Мысли о ремонте
У многих возникает мысль помыть карбюратор или поковыряться в трамблере самостоятельно. Давайте вместе подумаем и посчитаем. У нас время на полную разборку, мойку, сборку и настройку уходит 2,5 - 3 часа. Это работа без остановок с применением необходимых инструментов и оборудования. Нет необходимости тратить время на поиск запасных частей. Сомневаюсь, что кто-то может сделать это быстрее.
Давайте посмотрим на материальную сторону вопроса на примере карбюратора 2107:
| Самостоятельные работы | Наши цены | ||
| Наименование | Сумма | Наименование | Сумма |
| Растворитель 0,5 л. | 7-00 | Прокладки 3 по 1-00 | 3-00 |
| Промывка (самая дешевая) | 22-00 | Резинки уплотнительные | 1-00 |
| Рем. комплект (полный) | 35-00 | Мембраны 2 по 6-00 | 12-00 |
| Заслонка 1-й камеры | 3-00 | Заслонка 1-й камеры | 3-00 |
| --- | --- | Клапан "Unikar" | 12-00 |
| --- | --- | Жиклеры 2~3 шт. по 3-00 | 6-00 |
| --- | --- | Стоимость работ на 22.02.2008г. | 70-00 |
| Итого: | 67-00 | Итого: | 107-00 |
Что мы имеем?
Обычно вопрос о ремонте возникает когда автомобиль начинает потреблять больше 12 лтр. /100 км.
Где здесь экономия?